变频器维修经验：

下面网址可直接上去中国工控网技术论坛中《广州变频器维修论坛》，介绍一些变频器的维修经验：http://www.gongkong.com/Forum/ForumTopic.aspx?Id=2008052416552200001  

李春发微信:13302251238

变频器使用及保养经验谈：

我们在维修大量变频器之后，发现很多人在变频器使用过程中存有不少问题，在这里与大家一起探讨！
 
1）变频器品牌的选定：不要只看价格，有的变频器价格低，但质量、性能极差！其偷工减料、寿命短、配件少、难维修，如果要换整个新的电路板则维修费会是天价；有的公司能承诺保修服务，但你的变频器可能要运到千里以外的城市，花一两个月的时间才能修好，所以购买变频器时要打听附近是否有维修服务部；有的变频器虽说是 ，但很娇气，要有好的使用环境(配空调机)才有好的质量；有的变频器装配的元件比较“ 专用”，难以买到而且价格高，这样维修费也高；性能差的变频器的另一个问题是一当烧毁则相当严重，几乎没有维修价值；变频器的故障率相对比较高，所以在选购时要了解其维修是否方便，变频器模块是否通用、是否容易买到；如果某个型号变频器用量大，则 买多一两台作备用；如果你的变频器是用在简单的调速控制，请选用价格相对便宜的经济型系列，如果电机负载比较重、经常急停，请选用容量大一级或性能好的变频器！ 网址：广州通达变频器。

2）---变频器不要装在有震动的设备上（如注塑机、冲床、洗衣机），因为这样变频器里面的主回路联接螺丝容易松动，有不少变频器就因为这原因而损坏！

3）---接线问题：变频器输入端 接上一个空气开关，保护电流不能太大，以防止变频器发生短路时烧毁不会太严重！一定不能将“N”端接地！特别是老一辈的电工最容易中招！控制线尽量不要太长，因为这样使控制板容易受电磁波干扰而产生误动作！也会导致控制板损坏！超过2米长的 用屏蔽线！变频器旁边不要装有大电流而且经常动作的接触器！因为它对变频器干扰非常大，经常使变频器误动作（显示各种故障）！有的人贪图方便，总是接通起动控制线（如三菱的STF-SD），变频器一送电就起动电机，这样变频器由于流经充电电阻的电流太大而容易烧坏充电电阻！地线应接地良好，不然电机漏电严重时，地线带电也会损坏变频器。

4）---经常要急停车的变频器 不要依靠变频器本身刹车，而是另加刹车电阻或采用机械刹车，否则变频器经常受电机反电动势冲击，故障率会大大提高！

5）---如果变频器经常低速运行（<15HZ)，则电机要另加散热风扇！

6）---灰尘与潮湿是变频器的最致命杀手！特别是当停机几天后，粘在电路板上的尘埃返潮，这时送电后变频器电路板就最容易打火而损坏！ 能将变频器安装在空调房里！或装在有虑尘网的电柜里。要定时清扫电路板及散热器上的灰尘；停机一段时间的变频器在通电前 用电吹风吹一下电路板！
 
7）---某些品牌变频器当散热风扇坏了后，它都不会发出过热保护！直到变频器损坏！所以当风扇有响声就应该更换！

8）---有的工厂供电是发电机发电，电压不稳定，变频器经常损坏！后来发电机加装稳压或过压保护装置，效果很好！
 
9）---防雷也很重要！虽然很少发生，但当变频器被雷光顾，将损坏惨重！恒压供水的变频器最容易被雷击，因为它有一条伸向天空的引雷水管！
 
10）---变频器的干扰也令人头痛，它会使其它电子设备无法正常使用，这时变频器输入、输出、控制线 用屏蔽线，屏蔽层接线方法不能错，否则作用相反，有可能的再用铁管套住，加装滤波器，调低载波频率！ 我们发现如果变频器开关电源的开关管是场效应管（如K系列）则其干扰会大些！！

11）---当变频器坏了以后， 不要交给没有维修经验的人修理！否则可能越修越坏（经常有人打电话来深表后悔）！有时快熔断了，一定要检查模块是否有问题，有的电工没有经验，马上装上一个好的快熔（ 不能用铜线代替），结果是变频器烧毁更厉害，按我们经验，如果快熔断则模块大多有问题，但模块坏快熔不一定断！！很多变频器功率模块、整流模块是可互相替换的，如果一定要买原型号的，有可能买不到或价格高！（广州变频器维修(电梯维修)中心，微信13302251238

用安川616G3变频器主板代替东元7200GS/7200GA/7200MA变频器主板效果会更好！

东元7200GS/7200GA/7200MA变频器主板是仿造安川616G3变频器的，但从工艺及软件都远远比不上安川变频器，用了一段时间后就出现性能不稳定，经常显示CPF00、CPFO5、输出缺相等问题，所以如果有东元7200GS/7200GA/7200MA变频器主板坏了，我们都将其换成安川616G3变频器主板，这样效果显著！我们有安川616G3变频器主板供应！




年度变频器维修小结：不要让变频器坏在小小的风扇上！

当变频器风扇坏了，很多人都是自己随便买一个装上，但他们不知变频器风扇性能差别相当大，质量好的风扇运转十年都没事，风速也快；质量差的则只能用一两年，风速也慢，风扇的寿命主要是看其轴承的质量，进口风扇的轴承通常比较耐磨。很多变频器当风扇坏了或转速变慢，变频器也不会跳过热报警，但变频器内部温度比较高，长期处于亚高温状态的变频器，电子元件容易老化，模块也最容易损坏，换模块的维修费通常比较高，造成很大损失！所以变频器换风扇 是用原装的或进口的 风扇！网址：广州通达变频器。


维修过的模块害惨很多人：

我们在维修变频器过程中，经常碰到有些工厂自己维修后又炸掉的变频器，而且损坏比原来更严重，更难维修！经检查，原来他们用的是维修过的模块。维修过的模块用仪表是很难检测出来，各参数完全正常，但由于其内部接线粗糙，晶体管的密封硅脂打开后没法封好！这样的模块有的能用几个月，有的一开机就炸毁！维修过的模块由于是打开后又装回去，所以仔细辨认还是可看出！其用502胶水粘住铜片，摸上去比较硬！而原装模块的胶比较光滑、柔软！维修过的模块由于要清掉里面的硅脂，使模块变成空心，这时敲打其铜片发出的声音是不同的！也可把损坏的模块拆开，看看接线是否粗糙。有的假模块是另贴标签，从这个型号变成另一个型号！把电流小的贴成电流大的！甚至把耐压低的贴成耐压高的！现在的标签印刷技术越来越仿真，但只要与原装的模块仔细对比一下还是可看出的！！



维修变频器请用假负载：

有的维修新手在维修变频器时不懂利用假负载，一当驱动有故障，烧掉模块后就说模块质量不好！假负载就是用一个几百欧的电阻（电灯炮也可以），串在主回路上，如有快熔就把它拿掉，装上电阻；没有快熔则可在主回上任何地方断开，串上这电阻！这个电阻起到限流作用，当模块有短路时也不会把模块烧掉，等开机后测量变频器输出正常，才把这假负载撤掉。

关于假负载的再补充说明：
　　1） 假负载深受变频器维修新手的欢迎，因为其保住了不少模块，假负载简单易做，成本低，有了它就可放心直接装上模块试机；有了它就不必经常用示波器看波形，变频器输出电压平衡则基本大功告成；有了它，维修变频器就不必胆战心惊！
　　2） 假负载就是一个用来限流的电阻，当模块驱动不正常而使模块短路时保住模块，通常采用灯泡作假负载，电源是380V的用两个220/60W串联，用灯泡的优点是其会发光，当你启动变频器（不能接电机）后灯泡亮了，就说明有不正常情况；灯泡功率也不要太小（即电阻不要太大），因为变频器启动后，就是不接负载也有微量电流通过模块，变频器功率越大则这电流越大，如用15W灯泡用作大功率变频器的假负载，灯泡是有点亮，但这是正常的，容易造成误会。
　　3） 假负载通常接在滤波电容与模块的直流回路上，有快熔的就接到快熔的位置上（拆去快熔），如果没有快熔而且在滤波电容与模块的直流回路上不好接假负载，这时候可暂时断开变频器的滤波电容，用小电容代替（100微法左右，380V的要两个串联），这时假负载就可串接在电源输出端，直接限制电源的电流，这时模块如果有短路，100微法电容的电量是很难把模块烧毁。还不清楚可给我电话020-88281886 ，  13302251238，，网址：广州通达变频器。

制动电阻计算方法:
制动力矩 制动电阻
92% R=780/电动机KW
100% R=700/电动机KW
110% R=650/电动机KW
120% R=600/电动机KW
注：①电阻值越小，制动力矩越大，流过制动单元的电流越大;②不可以使制动单元的工作电流大于其允许 电流，否则要损坏器件;③制动时间可人为选择;④小容量变频器(≤7.5KW)一般是内接制动单元和制动电阻的;⑤当在快速制动出现过电压时,说明电阻值过大来不及放电，应减少电阻值.，网址：广州通达变频器。

电阻功率计算方法:
制动性质 电阻功率
一般负荷 W(Kw)=电阻KWΧ10℅
频繁制动（1分钟5次以上） W(Kw)=电阻KWΧ15℅
长时间制动（每次4分钟以上） W(Kw)=电阻KWΧ20℅

 关于变频器干扰问题:

变频器在运行时就好象一台功率强劲的干扰器，干扰的源头就在输出模块的6个IGBT管上，有的变频器开关电源也会造成一定的干扰，电源线及电机线就是干扰器的天线，地线接地不良则干扰信号也可通过接在外壳的地线发出去，线路越长则干扰范围就越大，不仅干扰周围的电子设备，也可干扰变频器本身！有的变频器在防止干扰信号辐射及输入下了一定的工夫，变频器不会经常误动作，一些偷工减料的变频器则有时因干扰问题令你头痛！如果你的控制系在使用变频器的同时还有一些靠模拟信号、脉冲信号通讯的电子设备，如电脑，人机界面、感应器等，你在选购变频器及布线时就要很小心。防干扰有很多措施，如加电抗器、滤波器、控制线加磁环，用屏蔽线（没有屏蔽线的要把控制线绞在一起）、变频器放在铁柜里（变频器是铁壳比较好），进出电源线套在铁管里，控制线不要与电源线一起走线，布线纵横有序、调低载波频率、接地良好，很多变频器控制线公共端并不能接地（很多人接了）！检查变频器对周围干扰有多大也很简单，请你带上一个小收音机！防止变频器干扰有时是一个复杂的问题，还要结合现场情况，有时搞了几天都没搞好！有时搞好了还不明原因！网址：广州通达变频器。
 

三菱PM50RSA120的互换问题：

三菱PM50RSA120二手模块(模块PM75CSA120、SP50Z6C、SP75Z6C也同样）现在很难找，也可用PM50RHA120代用，它们的 差别在于前者的上半桥驱动脚是四条针一组，后者是三条针一组。PM50RSA120四条针一组中第二条针是检测信号输出，与其下半桥驱动 一个脚（19针）功能重复，很多变频器都没用到这条针的功能，所以用PM50RHA120模块上半桥驱动的三条针插到PM50RSA120模块上半桥驱动的1、3、4针位置上就可以，当然针脚的位置要摆斜一下。


如何学维修变频器:

很多人打来电话询问如何学维修变频器,其实学维修变频器不算难,只要你有点电子知识,对变频器原理有点了解,很快可学会维修变频器,但问题是你想要维修变频器又快又好!你必需有相当多的经验及维修配件!经验要长年积累,也要付出相当大的代价！你通常要烧毁很多变频器后才能学到一点刻骨铭心的经验！变频器牌子多!故障原因千变万化!又没书可查!有时要好长时间才能查出,你要有耐心和信心! 能到变频器公司泡几年!工资低一点也没关系!维修变频器另一个问题是配件难找!你自己 积累一些常用的元件,要会弄清哪些元件可互换,为了降低成本,维修变频器一般用旧模块!但旧模块很多质量都有问题!每次进货都有大部分模块质量不合格而被退货！所以学会检测变频器模块的好坏也是关键!大部分不合格模块就由于耐压不够（维修过的模块除外），所以你 能拥有一个耐压表，一个200元左右，电子商场一般有卖！我们也经常在“中国工控网>变频器与传动>传动论坛”中与大家一起探讨变频器使用及维修问题(维修主管李春发工程师现为中国工控网变频器维修论坛版主），这里边有很多我们熟悉的变频器维修高手，因为他们经常在我们这里购买模块。有兴趣你也上去，这里边可学到不少东西！维修变频器都要给客户保修，有一定风险！有时还要亏本！刚入门的要有心里准备！网址：广州通达变频器。 （变频器维修论坛网址：http://www.gongkong.com/Forum/ForumTopic.aspx?Id=2008052416552200001

 一体化变频器存在问题：

一体化变频器 = 一次性变频器：现在有几个品牌的小功率变频器是一体化设计（输出模块、电源、推动电路固封在一起），这样只要模块有一点小故障也难以维修，换模块价格又很高（接近机价），所以只好报废！在中国，变频器故障率比较高有其很多客观原因，正如有一个变频器生产厂家对我们说过，同一个型号的变频器在中国使用的故障率要比在欧美地区使用的要高很多！所以你在购买变频器时，你必须考虑变频器可能很快就会坏的问题！如果你的工厂经常坏变频器，请不要用一次性的变频器！已有好多工厂后悔不止！


向变频器新手推荐一本书:
今天专门去了一下广州购书中心，找找有没有一本最适合变频器新手看的书， 在十几种关于变频器的书中找到一本是机械工业出版社出版的《SPWM变频调速应用技术》（第2版），本书比较实用，有针对性！介绍了变频器的原理、调试、应用。看了这本书后很多基本知识的问题就不成问题！
　　如果你想买但当地又买不到，我们可帮大家购买（免服务费）！共收30元（含挂号邮费），需要者请打电话020-88281886或发信息给13503004128。
　
　　

（注：《变频器维修经验谈》版权属广州通达变频器维修中心所有，已发现被很多网站及杂志侵权抄录，我们对此深表遗憾！）





广州日立电梯变频器维修中心李春发（维修部主管、中国工控网变频器维修论坛版主） 微信：13302251238